JS3 Rapture

Die Firma Jonker Sailplanes fertigt seit Jahren die sehr bekannte JS1. Ein neuer Meilenstein steht seit kurzem in den Startlöchern und hat bereits erste Wettbewerbe gewinnen können, die neue JS3 Rapture. In Abstimmung mit Jonker Sailplanes haben wir unser Modell im Maßstab 1:2,75 erstellt.

Das komplette Modell der JS3 wurde von uns, wie auch unser TwinShark, im CAD aufgebaut und bis zur letzten Schraube durchgeplant. Sämtliche Formen wurden gefräst, sodass einem perfekten Ergebnis nichts im Wege stand.
Das Modell fliegt seit Juni 2018 und machte von Anfang an einen sehr sehr guten Eindruck. Wie das Original gibt es unsere JS3 in 15m und 18m mit verschiedenen Außenflügeln und separat steckbaren Winglets. Mann kann so 2 Modelle mit den verschiedenen Vorzügen realisieren. Die 18m Version sieht beeindruckend schön aus und hat von all unseren Modellen die absolut besten Gleiteigenschaften. Sie kann sehr eng und langsam geflogen / gekurbelt werden. Die kleinere 15m Version ist wendiger, kompakter und kann für den härteren Betrieb am Hang oder Gebirge bestens eingesetzt werden.

Die JS3 ist ein sehr ausgewogener, gutmütiger Flieger mit enormen Allroundeigenschaften sodass auch weniger gut geübte Piloten sich von Anfang an wohl fühlen mit unserer JS3. Vor allem die Start- und Landeeigenschaften mit erhöhter Bodenfreiheit der Flügelgeometrie und die sehr langsam fliegbare Grundgeschwindigkeit machen es zu einem Kinderspiel den Flieger zu fliegen. Nebenbei ist die Thermikleistung eine Klasse für sich und in Sachen Dynamik steht die neue JS3 unseren anderen Modellen in nichts nach, im Gegenteil... :-)

Es hat sich letztlich sehr gelohnt die aufwändige Erstellung der JS3 zu stemmen!

Technische Daten

Maßstab: 1:2,75
Spannweite: 5450 mm (15m) / 6550 mm (18m)
Rumpflänge: 2580 mm
Flügellänge 2100 mm
Gewicht: ab 14 kg (Segler) / 17 kg (mit ceflix500kit+)
Profil: ceflix0815
Flächeninhalt: 1,20 m² (15m) / 1,38 m² (18m)

Mögliche Antriebe:
ceflix750kit / ceflix500kit+ für Eigenstarter
ceflix450kit / ceflix500kit als Heimkehrhilfe

Konstruktion & Auslegung: ceflix

Bauausführung

Hochfester Voll Carbon Flügel in Hartschalenbauweise
Außenflügel steckbar 15m oder optional 18m
Kevlar-Elasticflaps an den Rudern
45 mm x 20 mm Carbon Vierkant-Flächenverbinder
Rumpf in CFK mit UD-Band, Rumpfvorderteil in GFK (2,4GHz freundlich)
Rumpf nahtlos nachlackiert
Kabinenhaubenrahmen mit Haubenglas
Höhenruder in GFK/CFK
Seitenruder in GFK/CFK
Farbstabilität durch UV-beständigen 2K-Lack RAL 9003 – Kein Vergilben